齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。中文名：齿轮泵，英文名：Gear pump

1.齿轮油泵密封性差产生漏气
1) 减小内漏方法：适当调整泵的运动间隙，如泵体与前后端盖因装配时有毛刺或平面度不良造成时，用油石修整毛刺;在乎板上用金刚砂石研磨或在平面磨床上修磨，使平面度不大于0.005mm。
2) 现有泵盖有采用塑料压盖的，但因塑料冷缩，造成密封不良。这时的解决办法：可用丙酮或无水酒精将前后端盖孔和压盖清洗干净，再用环氧树脂胶粘剂涂敷密封，待胶干后才能启动泵。
3) 吸油口管道密封不严，齿轴(主动轴)密封损坏，混入空气。可紧固吸油口管道密封螺母，检查密封圈是否损坏，否则更换。若因时间太久，密封圈内弹簧太松，无法使与齿轴密封，可取下弹簧，将另一端(非锥形端)在砂轮上磨去一小段。
4) 油箱油面过低，吸入空气。要求进油管浸入池的2/3高度，否则更换进油管，及时注意油箱加油。

2. 噪声大、压力波动厉害
1) 首先，从外部检查。检查油管、安装架、机架是否松动。若有松动，要紧固。否则，将产生共振。
2) 齿形精度不高或接触不良
调换齿形精度高的齿轮;也可采用对研修整(对研后要拆开泵清洗重新装配)。
3) 泵内进入空气(从进油管中、泵轴密封处或泵体泵盖处渗入空气)。
按上述1处理，也可更换油封或纸垫。
4) 齿轮与端盖间的轴向间隙过小。
将齿轮拆下放在平面磨床上磨去少许，使齿厚比泵体薄0.02~0.04mm。
5) 泵与电动机连接的联轴器碰擦。
泵与电动机应采用柔性联接，并适当调整其位置，使其不再发生碰擦。若联轴器中的圆柱、橡胶圈损坏，应进行更换，且安装时应保证两者同轴度在0.1mm范围内。
6) 检查油箱液面，加足液压油。
7) 油液粘度过高，检查工作温度时的粘度。
8) 进、回油管布局不当，在低液面时，回流产生涡流，带有气泡，应加足油液。
9) 泵进油管口径太小，检查流速不超过1.2~1.5m/s。
10) 油液脏否。尘埃、砂粒、异物进入齿轮泵，使泵损坏。
11) 齿轮泵零件松动。必须将松动零件拧紧。
12) 齿轮泵卸荷糟设计不佳使困油现象未消除，从而产生较大噪声和压力脉动。